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    动力分厂的“老马”
    发布时间:2020-06-15     作者:动力分厂 胡月淋   分享到:

    小时候,听过老马识途的故事,年迈的老马依靠经验引领着众人找到归路,走出困境。走上工作岗位,我也遇到了这样的“老马”,他用他的智慧和经验,引导着我们这些“小马”不停学习、不断进步,一步步走上成熟——他就是我的工作搭档,动力分厂操作工朱卫华。

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    朱师1990年应征入伍,1995年退伍参加工作,到现在已有30年。他在工作岗位上勤勤恳恳,兢兢业业,遇事沉稳,处事不慌,让很多人佩服不已。工作中不管是故障处理,还是隐患整改,他总能着眼大局,抓住重点,什么需要优先处理什么,什么可以先放一放,在他的安排下,一切显得有条有理。我们与他一起工作的这几年来,每次遇到了故障隐患,只要有他在,总能得心应手、有条不紊地处理解决。

    有一次,我与他在2号锅炉日常监盘。一切都同往日一样,炉火很平静,所有的设备也稳定地运行着。突然,我看到监视1号引风机本体的画面由红转黄,并在不停地闪烁,我立刻告诉朱师:“1号引风机跳机了!”由于连锁保护动作,1号送风机也跳机了。在锅炉高负荷运行时,引、送风机这样的大型设备突然跳机,就如同一个人在剧烈运动时需要大量的氧气,这时候肺部突然不工作了,其危险性可想而知。这时的锅炉已经严重“缺氧”了,炉火监视器中的火焰如同风中的蜡烛一样,激烈地摇曳着,感觉这时再来一口气就会吹灭这根虚弱的“火苗”,我的心也随着炉火的波动剧烈跳动着。

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    这时,旁边传来朱师的声音:“别慌,下层油枪已投,你慢慢减煤,停一台磨机,我来调整风量”,同时又对邻炉操作人员说:“注意保持压力,我们要减负荷了。”听到朱师这样说后,我定了定神,撇开了其他设备的操作,看着含氧量,快速将1号制粉系统停了下来,并将2号、3号制粉系统煤量减到了最小。这时炉膛的含氧量由0%慢慢回升到0.2%、0.5%、1%,炉火也逐渐安静了下来。

    朱师提醒我:“不要松懈,注意汽温、汽压、水位,我检查一下跳机的原因。”我一个激灵,赶紧检查。果然,虽然炉子救过来了,但是这时候快速停机的后遗症、并发症就全出来了。主蒸汽流量快速降至120t/h,温度也下降至507°C。要不是朱师提醒,没有调节就启动,如果蒸汽带水,那事态就更严重了。这时,朱师也找到了跳机的原因,是仪表接点误报假信号导致的,便立即联系仪表处理。随后,仪表检查了故障原因并妥善消除。将1号引、送风机重新启动后,我悬在嗓子眼的心慢慢落了下来,看了看朱师,他也看了看我,相视一笑,一切尽在不言中。

    朱师就像“老马”,会在我迷茫无措时,精确地给我指引前面的方向;在我慌不择路时,拉着我走上正确的道路。虽然老同志精力不如年轻人旺盛,但他那丰富的经验、严谨的态度、一丝不苟的精神,永远值得像我这样的“小马”去学习。(动力分厂  胡月淋)